Kraftrad

Feuerstuhl (umgangssprachlich); heißer Ofen (umgangssprachlich); Töff (schweiz.) (umgangssprachlich); Krad; Bock (umgangssprachlich); Maschine (umgangssprachlich); Motorrad

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1 das Kleinmotorrad (Kleinkraftrad) [50 cm³]

2 der Kraftstofftank

3 der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor (mit oben liegender Nockenwelle)

4 der Vergaser

5 das Ansaugrohr

6 das Fünfganggetriebe

7 die Hinterradschwinge

8 das polizeiliche Kennzeichen

9 das Rück- und Bremslicht

10 der Scheinwerfer

11 die vordere Trommelbremse

12 das Bremsseil, ein Bowdenzug m

13 die hintere Trommelbremse

14 die Sportsitzbank

15 der hochgezogene Auspuff

16 die Geländemaschine [125 cm³] (das Geländesportmotorrad, ein leichtes Motorrad)

17 der Doppelschleifenrahmen

18 das Startnummernschild

19 die Einmannsitzbank

20 die Kühlrippen f

21 der Motorradständer

22 die Motorradkette

23 die Teleskopfedergabel

24 die Speichen f

25 die Felge

26 der Motorradreifen

27 das Reifenprofil

28 der Gangschaltungshebel

29 der Gasdrehgriff

30 der Rückspiegel

31-58 schwere Motorräder n

31 das Schwerkraftrad mit wassergekühltem Motor m

32 die vordere Scheibenbremse

33 der Scheibenbremssattel

34 die Steckachse

35 der Wasserkühler

36 der Treibstofftank

37 das Blinklicht (der Richtungsanzeiger)

38 der Kickstarter

39 der wassergekühlte Motor

40 der (das) Tachometer

41 der Drehzahlmesser

42 das hintere Blinklicht

43 die verkleidete schwere Maschine [1000 cm³]

44 das Integral-Cockpit, eine integrierte Verkleidung

45 die Blinkleuchte

46 die Klarsichtscheibe

47 der Zweizylinderboxermotor mit Kardanantrieb m

48 das Leichtmetallgussrad

49 die Vierzylindermaschine [400 cm³]

50 der fahrtwindgekühlte Vierzylinderviertaktmotor

51 das Vier-in-einem-Auspuffrohr

52 der elektrische Anlasser

53 die Beiwagenmaschine

54 das Beiwagenschiff

55 die Beiwagenstoßstange

56 die Begrenzungsleuchte

57 das Beiwagenrad

58 die Beiwagenwindschutzscheibe

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Krạft|rad 〈n. 12u; Kurzwort: Krad〉 Kraftfahrzeug mit zwei Rädern; Sy Motorrad

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Krạft|rad, das (Amtsspr.):

zweirädriges Kraftfahrzeug (z. B. Motorrad).

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Kraftrad,

 

Kurzbezeichnung Krad, Sammelbezeichnung für alle Arten von einspurigen, zweirädrigen Kraftfahrzeugen, die mit oder ohne Knieschluss gefahren werden: Motorrad, Motorroller, Leichtkraftrad, Kleinkraftrad und Mofa.

 

Angetrieben wird ein Motorrad zumeist über einen luft-, teilweise auch wassergekühlten Viertaktmotor. Den früher ausschließlich verwendeten Zweitaktmotor haben heute nur leistungsstarke Sportmotorräder (wassergekühlt) oder Kleinkrafträder und Leichtkrafträder (luftgekühlt). Der Rahmen besteht üblicherweise aus geschweißten, runden oder eckigen Stahlrohren, bei Rennmaschinen finden sich auch Aluminiumrahmen. Gussfelgen haben die früher üblichen Speichenräder weitgehend ersetzt; die Vorderradführung übernimmt eine Teleskopgabel (bestehend aus Gabelstand- und Tauchrohr) oder eine Schwinge in unterschiedlicher Ausführung. Für die Hinterradführung sorgt eine Schleppschwinge, die durch hydraulischen Stoßdämpfer mit Schraubenfedern (Federbein) abgestützt wird. Dieses klassische Prinzip der Hinterradabstützung wird von Konstruktionen mit einem Zentralfederbein abgelöst. Vorder- und Hinterrad weisen unabhängig voneinander arbeitende hydraulisch oder mechanisch betätigte Bremsen auf; bei schweren Motorrädern wird vorn eine Doppelscheibenbremse eingesetzt, hinten kann sowohl eine Trommel- als auch eine Scheibenbremse sein. Aktiviert wird die vordere Bremsanlage durch den Bremshebel am rechten Handgriff, das Pedal vor der rechten Fußraste wirkt - hydraulisch oder durch Gestänge - auf die hintere Bremse.

 

Kupplung und Schaltgetriebe bilden zusammen mit dem Motorgehäuse einen kompakten Block. Geschaltet wird in der Regel mit dem linken Fuß, bei Motorrollern und Mofas durch eine an der linken Lenkerseite angebrachte Drehgriffschaltung. Die Kraftübertragung zum Hinterrad übernimmt entweder eine Rollenkette oder eine Kardanwelle. Bei Mofamotoren erzeugt ein Schwungrad-Magnetzünder die Zündspannung, größere Krafträder sind mit Drehstromlichtmaschine und Batteriezündanlage ausgestattet sowie einem elektrischen Anlasser; kleinere Krafträder besitzen einen Kickstarter.

 

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) unterscheidet folgende Arten von Krafträdern, und zwar Krafträder i. e. S., meist Motorräder genannt, die noch weiter unterteilt werden: a) Krafträder (auch mit Beiwagen) mit einem Hubraum über 50 cm³ und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 50 km/h (Fahrerlaubnis Klasse 1); b) Krafträder mit einer Nennleistung von nicht mehr als 20 kW (27 PS) und einem leistungsbezogenen Leergewicht von mindestens 7 kg/kW (Klasse 1 a); c) Leichtkrafträder mit einem Hubraum von weniger als 80 cm³ und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (Klasse 1 b); weiterhin Kleinkrafträder mit einem Hubraum von maximal 50 cm³ und 50 km/h Höchstgeschwindigkeit (Klasse 4); Fahrräder mit Hilfsmotor, die wesentlichen Merkmale eines Fahrrades aufweisen und als Antriebsmaschine einen Verbrennungsmotor bis 50 cm³ Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit bis 50 km/h besitzen (Klasse 4); Mofas, das sind Fahrräder mit Hilfsmotor, deren Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 25 km/h bei einer maximalen Nenndrehzahl von 4 800 U/min beträgt (Prüfbescheinigung notwendig); Leichtmofas besitzen sowohl Merkmale eines Fahrrades wie eines Mofas, der Hubraum ist auf maximal 30 cm³ begrenzt, die Leistung auf 0,5 kW, die Höchstgeschwindigkeit auf 20 km/h (Prüfbescheinigung). Das Tragen eines Schutzhelms ist bis auf Leichtmofas bei allen Krafträdern Pflicht.

 

Motorräder mit fest angebautem Seitenwagen (Beiwagen) zur Mitnahme einer Person zählen zu den Dreirad- beziehungsweise Zweispurkraftfahrzeugen. Motorroller sind Krafträder mit kleinen Rädern, verkleidetem Fahrwerk und freiem Einstieg zwischen Lenksäule und Sitz.

 

Laut StVZO nicht mehr üblich sind die Bezeichnungen Moped für ein zu den Fahrrädern mit Hilfsmotor zählendes Kraftrad mit einem Motor von maximal 50 cm³ Hubraum und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h sowie Mokick für ein Kleinkraftrad, dessen Geschwindigkeit auf 40 km/h beschränkt ist (Hubraum maximal 50 cm³), das jedoch Merkmale des Motorrads (u. a. Kickstarter, Fußrasten) hat.

 

Geschichte:

 

Als Vorläufer des Motorrads gilt das 1869 von dem Franzosen L. G. Perreaux gebaute Dampfzweirad, das 15 km/h schnell gewesen sein soll. 1885 entwickelten G. Daimler und W. Maybach ihren rund 90 kg schweren »Reitwagen«; als erstes echtes Kraftrad gilt das von H. Hildebrand und A. Wolfmüller 1892 konstruierte Zweirad mit Zweizylinder-Viertaktmotor, von dem ab 1894 angeblich rd. 800 Stück entstanden und das als erstes die Bezeichnung »Motorrad« trug.

 

Literatur:

 

H. W. Bönsch: Fortschrittl. Motorrad-Technik (1985);

 

Ein Jh. Motorradtechnik, hg. v. C. Bartsch (1987).

 

Hier finden Sie in Überblicksartikeln weiterführende Informationen:

 

Kraftrad: Verbrennungsmotor auf zwei Rädern

 

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Krạft|rad, das (Amtsspr.): zweirädriges Kraftfahrzeug (z. B. Motorrad).